国庆长假刚刚结束，国内煤炭市场再次陷入了“厮杀”。

　　由于煤炭市场需求持续低迷，各煤种煤价承压。环渤海地区动力煤价格受电力消费进入淡季、电厂采购消极影响，本周继续下探。

　　受到下游疲软需求的冲击，煤炭企业“四大巨头”(神华、中煤、同煤和伊泰)销售情况不佳，同煤和中煤在节前率先下调价格，使得原本想挺价的神华在国庆长假结束之后，被迫立即加入了价格战。

　　分析师认为，在此轮大型煤企进行了激烈的价格战之后，预计其它中小煤企也将跟进降价。

　　进入四季度，煤炭行业供过于求的矛盾仍旧突出。

　　需要一提的是，近日，国家发展改革委运行局主持召开煤炭行业脱困第40次联席会议。

　　神华挺价失败 四大煤企上演价格战

　　由于即将进入长协合同谈判期，神华挺价的愿望强烈。9月底，神华宣布10月份各卡数动力煤挂牌价格不变，并延续9月的销售政策。

　　9月30日，中煤也公布了10月份的销售价格，令人意外的是此次中煤的价格方案并未跟随神华的维稳脚步，而是下调了部分价格，多数煤种价格较9月份下调6元/吨或10元/吨，并且加大了部分煤种的优惠幅度。

　　10月9日，神华首次通过其官方微信“神华之声”公布调整10月销售政策，加大了量大优惠幅度，10 月发运量大于4万吨的，5500大卡优惠15元/吨，其他煤种优惠10元/吨。

　　随后，中煤再次调整其10月份销售政策，在9月30日出台的政策基础上，部分煤种价格继续下调，优惠政策有所加大。

　　紧随其后，同煤和伊泰下调了煤炭价格。

　　安迅思分析师邓舜向《证券日报》记者表示，引起此轮价格战的原因是下游需求过于低迷，10月8日起开始大秦线检修以及冬储煤行情的预计并未能逆转现在市场的疲态，下游需求低迷导致大型煤企销售吃紧;尽管神华有意稳定10月份价格，但是在中煤和同煤率先降价的情况下，神华只能被迫加入激烈的价格战，导致各大型煤炭企业之间出现了相互压价的恶性循环。

　　据了解，神华首次通过官方微信公众号“神华之声”宣布降价促销也是迫于无奈。其实，9月30日，在神华销售集团的会议上，神华集团董事长还表态要保价。

　　而据安迅思了解，神华在国庆长假期间，确实通过减少铁路发运量、以及安排旗下船只到黄骅港拉煤，以减少黄骅港的库存的压力。同时，截至10月8日，黄骅港库存已下降至151万吨，较国庆前的库存高位(9月23日的235万吨)，已大幅下降35.7%。

　　尽管神华挺价的意图明显，但是由于其它大型煤企由于自身销售压力过大，率先进行了降价促销，神华再迫于无奈之下，只能在国庆假期结束之后，马上加入降价促销的行列，以维持其自身市场份额。

　　邓舜认为，在此轮大型煤企进行了激烈的价格战之后，预计其它中小煤企也将跟进降价，国内煤炭市场将继续陷入“中小矿价格比大矿低---大矿降价抢市场---中小矿又再将价格降到大矿的价格之下”的恶性循环。

　　煤炭进口量大降 供过于求矛盾仍突出

　　需要一提的是，根据海关总署昨日发布的最新数据显示，1月份-9月份，全国累计进口煤炭15636万吨，同比减少6647万吨，下降29.83%。另外，9月份中国出口煤及褐煤73万吨，同比增加29万吨，单月出口量创2013年7月以来最高。

　　尽管进口量不断下降，出口量不断增加，但国内煤炭市场供过于求的矛盾仍旧突出。

　　10月9日，国家发展改革委运行局主持召开煤炭行业脱困第40次联席会议。

　　会议指出，目前已进入四季度，也是各地深入落实煤炭行业脱困措施的关键阶段，为缓解煤炭供大于求矛盾、遏制煤价继续下滑势头，督促重点产煤省区落实国务院煤炭行业脱困决策部署和“四个严格治理”相关措施，深入了解企业实际困难，研究完善有关措施，会上明确了近期将对重点产煤省区脱困措施落实情况开展督查调研，并就督查调研方案进行了讨论和完善。

　　煤炭行业的“寒冬”不仅未结束，还有愈来愈冷之势。

　　邓舜认为，国内煤炭市场要走出上述恶性循环，一方面要寄希望于国内宏观经济有所好转，另一方面则需要国内煤炭企业切实执行减产措施。

　　国际油价一路震荡，国内从事石油勘探和开采服务的油服类上市公司深受其累。

　　在目前披露三季快报的1000多家上市公司里，石化油服前三季度净利润预计达-20.6亿元左右，成为沪深两市目前的“预亏王”。

　　隆众石化网原油分析师李彦接受21世纪经济报道记者采访时表示，今年以来油价持续下滑，对于上市油企虽然在成本上形成一定支撑，但是也对油企后期的勘探开采产生制约，因此对于从事开采服务的上市公司来说影响更为明显。

　　两市“预亏王”

　　今年以来油价持续疲软，尽管石油行业上市公司的上半年业绩未有明显影响，然而在即将揭开全貌的三季报中，影响已然显现。

　　10月9日，石化油服发布公告称，前三季度净利润为-20.6亿元左右，成为目前公布三季业绩快报的上市公司中亏损数目最大的。其将原因归结为，2015年第三季度，受国际原油价格继续保持低位震荡影响，国内外油公司普遍削减上游勘探开发资本支出，全球油田服务行业持续低迷，油服市场量价齐跌局面未有实质性改变。

　　“油价疲软对企业来说，从成本讲是利好。”李彦表示，“但是低油价也会削弱油企在勘探和开采方面的投资，对油企未来的投资产生制约。”

　　金银岛一位分析师介绍称，油服企业大多都是在石油勘探开采方面提供服务的公司，因此油价的疲软，所带来的油企勘探和开采方面的投资削弱，对于这部分上市公司的影响更为直接和明显。

　　巨额亏损使得市场对石化油服全年的业绩有所担忧。其一位投资者告诉21世纪经济报道记者，“去年石化油服全年业绩上涨了185%，今年油价一直在跌，不知道公司在披露年报之前会有什么样的动作扭转颓势。”

　　21世纪经济报道记者致电石化油服董秘办电话然后发去采访邮件，但截至发稿前，并未获得回应。

　　值得注意的是，石化油服目前面临的问题在石油行业中普遍存在。比如仁智油服的三季度业绩快报显示，预计前三季度净利润为-7500万元至-7000万元。

　　对于三季度业绩继续下滑，仁智油服方面表示，由于中石化西南市场油气开发投资规模发生变化，较上年同期发生大幅缩减，引起公司在该市场的相关技术服务业务规模缩减，而油田技术服务整体工作量减少、竞争激烈，导致相关业务的投标价格进一步下降，引起营业收入直接下降等。

　　从整体行业来看，困境更为明显。同花顺IFIND数据显示，截至目前，从事石油矿业开采、石油贸易、油气钻采服务和石油加工等所有有关石油行业的上市公司中，共有13家公司披露了三季度业绩快报。其中，石化油服和仁智油服增亏，淮油股份和龙宇燃油首亏，广汇能源和中海油服业绩预减;仅有上海石化出现扭亏，宝利国际、惠博普和东华能源三家业绩有所预增或者略增。

　　收缩开支渡难关

　　虽然石油行业上市公司日子不好过，但是全球油田服务行业景气度仍在不断下滑。

　　最新数据显示，10月12日，国际原油价格双双暴跌，WTI原油暴跌2.53%，报收47.1美元，布伦特原油暴跌2.79%，报收49.86美元，瞬间抹去了之前三日累积下来的涨幅。

　　“从今年的局势来看，油价仍在历史低位徘徊，并且年内回到原先高位的可能性非常低，这使得许多公司在后期勘探和开采上不得不有所收缩，因此上市油服企业后期继续形成严重的影响，全年业绩很难有所转机。”一位券商人士接受21世纪经济报道记者采访时表示。

　　公开资料显示，中海油2015年资本支出计划为700亿元-800亿元，比2014年预计实现的资本支出降低26%-35%，另外中国石化、中国石油资本支出分别下降12%和10%。

　　“近期油价尽管有上涨迹象，但是价格仍然难以逆转6月以来的跌势，当前美国年内加息、真实需求疲软和全球原油市场供大于求仍是利空，油价年底前想要重回高位仍是奢望，在相对较窄的区间波动整理是极为可能的。”李彦告诉21世纪经济报道记者。

　　另外，国内股市遭遇剧烈震荡后，石油行业内上市公司的证券投资收益可能下滑，或成为影响业绩的另一大原因。同花顺IFIND数据显示，截至6月30日，石油行业投资证券规模过亿的共有6家，其中中国石油投资规模最大，高达381.25亿元。

　　虽处于舆论浪尖，但并不影响中国发展核电的雄心。

　　《华夏时报》记者经多方核实得知，中国将核电站建设作为经济领域的主要政策之一，已初步达成共识。中国政府已决定在2016年开始的第十三个五年计划中，以每年6-8座的速度新建核电站，并为引进自主开发的新型核电站将投入共5000亿元资金。

　　上述发展核电的政策来自“十三五规划”草稿，该规划将在2016年的两会上正式定调。

　　记者对比发现，与此前的五年计划中每年新建3-5座核电站相比，今后将加快速度：到2020年之前，发电能力将提高至5800万千瓦，增至2014年底的3倍;到“十三五规划”全面落实的2030年，中国预计将有110座以上的核电站投入运行，这一数量超过美国。

　　核电正在成为中国的新出口支柱产业。10月19日至23日，国家主席习近平将对英国进行国事访问，而中英首个核电项目也有望正式签约。

　　万亿投资大单

　　“要在确保安全的基础上高效发展核电。”厦门大学能源研究中心主任林伯强在接受记者采访时说，这已是中央的既定方针。

　　尽管内陆核电开启尚无明确的时间表，但核电领域的投资一点也不寂寞，多家央企加入核电的争夺。若按照2万元/千瓦来计算，如果2020年核电装机容量新增6000万千瓦，直接带动投资将达12000亿元。

　　2013年底，一度曾在房地产领域风生水起的华润，已与中核电签订合作意向协议，共建核电站。而三峡集团官网则显示，其已将核电确定为清洁能源的主要业务。除了与核电技术的企业合作外，也有能源企业在积极抢占核电站选址，如华能在江西和黑龙江、中电投和华电在河南完成了选址工作。“内陆核电开启的安全保障已具备。”国家发改委能源研究所一位研究员在接受《华夏时报》记者采访时说。在企业层面，中核集团公司董事长孙勤此前表示，“通过这几年不断的努力，应该说当前已经具备了重启核电站的条件。”

　　今年3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中明确提出 “能源生产和消费革命，关乎发展与民生”，并将“安全发展核电”写入政府工作报告。4月18日，李克强主持召开国家能源委员会会议，言及核电时他强调，要在采用国际最高安全标准、确保安全的前提下，适时在东部沿海启动新的核电项目。

　　而香港财经评论员梁海明曾告诉记者，在保障安全的前提下，则须增加核电相关设备的大量投入。据测算，按照每千瓦2万元人民币投资额计算，1000万千瓦的核电厂投资就可以达到2000亿元，核电后续需要的技术服务也有几十年。“照此速度，到2020年中国的核电建设预计投资上万亿元。”梁海明说。

　　“旗舰项目”

　　在今年，推动核电等技术装备走出国门被首次写入政府工作报告中。在此大背景下，由中核联合中广核共同推出的“华龙一号”，成为中国核电“走出去”的代表。

　　据外交部消息，国家主席习近平将于10月19日至23日对英国进行国事访问，中英首个核电项目也有望在此期间正式签约。

　　早在去年3月，国家主席习近平出席第三届核安全峰会会见英国首相卡梅伦时曾透露，双方应该在核电、高铁、高技术、金融等领域打造示范性强的“旗舰项目”。林伯强对此表示，最高决策层的重要指示，明确了自上而下推动核电发展的强烈意愿。

　　今年2月26日，中国与阿根廷签署了合作建设压水堆核电站的协议，中核集团作为授权企业，意味着“华龙一号”已成功出口。孙勤对此表示，“华龙一号”具备了走出国门的诸多优势，除拥有自主知识产权和自主品牌，其安全性已经过国际原子能机构(IAEA)的安全审查，还有性价比较高。“走出国门，核电不亚于高铁。”林伯强说。

　　另据国防科工局系统工程司司长刘永德介绍，中国的核电技术已走在全球前列，成为国家“走出去”战略的重要组成部分。中广核研发部总工程师郑华也称，“华龙一号”将参与下一代英国核电的市场开发。事实上，对“华龙一号”感兴趣的国家还有很多，包括孟加拉国、泰国、印尼等。记者致电中广核得到印证，该公司已向多个国家推销“华龙一号”。

　　谨慎开启内陆核电

　　国内开启内陆核电的争议至今不断。

　　“十二五期间，允许开展前期准备的内陆核电项目，最快也要 ‘十三五’才能开工建设。”国家能源主管部门的一位官员在接受《华夏时报》记者采访时表示。一位核电企业的人士告诉记者，“‘十二五’不开启内陆核电，但没有说‘十三五’也不放开内陆核电站。” 记者调查发现，争建内陆核电的潜流暗涌不是一天两天了，争做的省份包括江西、湖南、安徽、山西等。

　　但在公开场合官方对内陆核电的态度却依旧谨慎。

　　记者采访能源部门得到的消息是，尽管核能行业协会与中国工程院的调研均支持上马内陆核电，但未来内陆核电上马的规模并不大。因为，目前，列入由国务院通过的《核电中长期发展规划(2011-2020)》包括9个扩建厂址、18个新建厂址及20多个重点论证厂址。2012年核电重启之后，新开工的如田湾、红沿河、福清等项目，均出自规划中列入的扩建厂址。

　　照此规划，到“十三五”末期，全国核电的总规模将达到在运与在建共8800万千瓦的规模。这意味着，目前储备的扩建厂址和新的沿海厂址已经能够满足“十三五”的建设需求。现实的情况是，在沿海新的AP1000项目无一核准的情况下，内陆核电更无可能率先开闸。即便“华龙一号”实现了沿海项目的突破，但“华龙一号”今年刚开工要批量化也还需要一段时间。照此，高层对核电的谨慎决策是，“十三五”期间内陆核电并不会大规模上马。