重大装备的国产化道路在我国一直走得很艰难。记得大约十多年前，我曾经沿建设中的京沈高速采访，结果发现，关键的大型施工设备多数是进口的。

      在日常的采访中既接触过甲方，也接触过乙方，谈到重大装备国产化，甲乙方的观点还真觉得是一大悖论。

      比如，甲方会强调，我这个项目很重要，容不得半点差错。国产装备以前没有用过，怎么敢冒险用呢？万一影响了质量和工期怎么办？而乙方则一肚子委屈：“任何设备都有从不成熟到成熟的发展过程，你也不用、他也不用，那国产装备什么时候才能成熟起来呢？”

      可喜的是，上述悖论近年来有破解的迹象。虽然重大装备国产化道路还依旧漫长，但是和前些年比，开始出现明显进步。比如去年采访第三代核电项目，就意外地发现一些关键设备居然开始国产化。

      核电工程不可谓不重大，那绝对是人命关天的天字号工程，容不得一丝一毫差错。而另一方面，第三代核电站设备国内企业从来没有涉足过，绝对是白纸一张。那么为啥在核电领域，而且是最尖端的第三代核电领域，国产装备却能找到用武之地呢？

      采访中笔者听到了这样的回答：第三代核电站设备别说国内的企业，就是国外的企业也都没有做过，既然大家都是第一次，我们为啥不能信任一下自己的企业呢？

      答案出来了：别管国内还是国外，大家都是从零起步，因此反而没了差别，此其一也。而第二个原因更关键，那就是信任。

      核电站的建设方说，国内的装备制造企业是和国外先进水平尚有差距，但是这一差距并非大到不能弥补。特别是在技术、人才日益全球化的今天。通过技术创新和技术合作，国产装备完全可以迅速赶上来，关键是我们给不给他们用武之地。

      后来到国内的装备制造企业实地采访发现，甲方给的信任并不盲目。国产装备在性能、价格和工期等方面都不输于国外公司。而且，恰恰是经过第三代核电站这样重大项目的锻炼，使得国内装备制造企业在核心技术上一下子缩短了与国外同行的差距，甚至一些项目还达到了领先。由此可见，要想推进重大装备国产化，信任和自信是何等的重要。

      而信任的背后是勇于担当的勇气。道理很简单，用全球最好的公司，就算出点差错，作为甲方也能找到推脱责任的理由，毕竟我已经用了全世界最好的技术。但是用国内还欠成熟的设备，不仅要操更多的心，要和装备制造方共同成长，而且万一出点差错还要担责任。所以，甲方如果怕麻烦，不敢担责任，是很难有勇气让国产装备进入重大项目的。

      但愿我们重大工程的建设者们，能多一点担当的勇气，给国产装备多一些再多一些成长的机会。毕竟重大装备是工业的“母机”，它的发展现状直接关系到我国整体工业的水平。（萧然）