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海阳核电3号机组环吊顺利就位

来源: 上海核工程研究设计院 发布日期:2024-09-06

9月4日17时19分,海阳核电3号机组反应堆厂房环吊吊装顺利就位既定轨道,整个吊装过程安全、平稳、可控。至此,海阳核电3号机组CVTH(钢制安全壳顶封头)吊装前的主要设备均已完成引入,为后续CVTH扣盖提供了有力支撑。


反应堆厂房环吊由小车(235/25t)、桥架、2台2t的维修吊、4个水平导向装置、环轨和水平轮轨道等主要结构拼装而成,是安全壳厂房内最大的吊车。作为反应堆厂房扣盖后岛内内部最重要的吊装机械,它承载着岛内大宗材料安装和设备物料搬运的重要功能。


由于设备尺寸大,环吊大车拼装后存在偏心,上下结构部件多,给吊装工作带来诸多挑战。为了保证环吊安全平稳就位,上海核工院组织确定调平方案和核实吊装全过程碰撞情况,提前处理干涉物项,确保吊装过程各个结构顺利通过安全壳环吊梁和轨道空间。同时,在前续项目经验反馈的基础上,对环吊进行了大量的设计改进,如增设环吊故障情况下的应急撤离平台、主设备堆内构件吊装的吊钩秤、环吊小车检修悬臂吊、水平轮、水平轮轨道(简称侧轨)和防震反钩等结构,形成一个具有环轨和水平轮轨道的双轨道环形吊车,大大提升了环吊的安全性、可靠性。


上海核工院践行模块化施工理念,在拼装阶段实现最大化施工,吊装方式从三钩就位优化为两钩,减少大件吊装对核岛岛内施工的影响,同时在地面开展环吊小车的拼装、穿绳、维修吊安装等工作,最大化减少岛内高空作业和110米平台的物项存放。


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