世界上速度最快的鸟游隼在向下俯冲捕捉猎物时的速度能达到每小时350公里以上，令它俯冲速度如此之快的原因是它的羽毛是尖的，但是即便是游隼也不能打破中国列车的纪录，外媒称，中国高达350公里/小时的高铁比埃隆·马斯克计划打造的火车Hyeperloop还要快，堪称世界上最快的火车；新加坡媒体惊叹中国高铁速度超过了日本新干线和法国高铁，不仅与此，中国现在还正在开发“超级高铁”。

    被称为中国新四大发明之一的高铁/图片来源The New York Times

    要知道，如果评选当今最能代表中国高端制造业走向世界的国家名片，一张属于高铁，另一张无疑属于华龙一号。那么，什么将成为下一张国家名片呢？

    与量子卫星等太空黑科技相比，中国的高铁至所以能成为国家名片，我们认为，在于它的民用性，是与消费者日常生活密切相关的高科技产品，上到国家元首下到城市打工者都能真切的享受它带来的福利，现在，另一张与消费者密切相关的国家名片也已经横空出世。

    《纽约时报》曾这样报道称，对于一个在40年前还是世界上贫穷的国家来说，大飞机象征着中国经济和科技实力，正努力成为全球航空业的顶级“玩家”。现在，这一中国名片已然含苞待放，它就是中国航空工业有一朵绚丽之花——中国商飞的C919国产大型客机。

    我们查询工信部网站获悉，近日，中国自主研制的大型客机发动机验证机（CJ-1000AX）首台整机在上海点火成功，核心机转速最高达到6600rpm，这就意味着，C919大飞机的“心脏”技术的获得突破，据悉CJ-1000AX涡扇发动机的推力、油耗和世界顶级的发动机水平几乎保持一致。

    换句话说，这让中国彻底摆脱了航空领域核心发动机这一技术桎梏，因为，毕竟在航空领域，发动机技术和原油定价权一样，相当于“皇冠上的明珠”，更是一个国家高端科技和综合经济实力的重要标志之一。

    数据显示，目前C919已经获得来自国内外28家客户的确认和承诺订单，累计共815架份，订单中不乏美国通用电气租赁、德国普仁航空等“知名”客户，不仅如此，二个月前，C919还将投入6架试飞飞机进行性能、结构、操纵性、安全性等方面试飞。

    是的，无论是中国还是全球对航空的需求都在持续增加，航空工业将成为未来世界的重要产业之一，也唯有像大飞机和高铁核电这样的中国名片，才能支撑中国作为一个工业强国的基础。作为中国拥有自主知识产权的商用干线飞机的背后是中国制造、中国创造的强大实力，“它是中国创新驱动发展、进而引领世界创新潮流的重要标杆”，清华大学国情研究院院长胡鞍钢教授曾如是评价道。（完）