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点赞田湾核电41UBS厂房应急柴油发电机启动成功!

来源: 田湾项目部 发布日期:2018-06-21

    2018年6月19日18时41分,田湾核电41UBS厂房应急柴油发电机启动的烟柱直冲云天,标志着田湾核电4号机组4台应急柴油发电机全部启动成功,为4号机组装料奠定了坚实的基础。

    我们为首启的成功欢欣鼓舞,但怎能忘记过程中的波折和艰辛,田湾核电41UBS厂房应急柴油发电机首启成功背后有着怎样的感人故事?让我们随着一路的镜头来感悟吧!

    调试试验期间发现缺陷。

    田湾核电41UBS厂房4通道应急柴油发电机首启比较顺利,各项参数合格,顺利移交调试部门进行调试试验。但是,还没来得及庆祝首启成功,调试试验就发现了缺陷,发现润滑油中含有冷冻液,影响正常运行。发现缺陷后,施工管理一部迅速组织各方进行排查,分析缺陷产生的原因。经过排查和厂家人员确认,产生缺陷是由于设备自带的润滑油冷却器内漏。

    为保装料节点,CNPE决策果断。

    应急柴油发电机可用是4号机组装料的先决条件之一,为保证关键路径节点实现,不对装料造成影响,公司田湾项目部施工管理一部于2018年3月27日组织召开41UBS四通道应急柴油发电机缺陷处理专题会,讨论如何进行修理。

    首先考虑在常规岛维修用房(T1USU)进行柴油机修理,但由于整体试验需要台架,现场不具备试验条件,在现场维修的方案被否决。为了保证4号机组装料节点,项目部领导当机立断,决定对四通道应急柴油发电机返厂修理,并把该柴油机返修列为4号机组商运的TOP1,明确要求4月7日前从厂房引出起运,6月10日前完成修理返回现场。并明确由设备厂家编制运输、拆解、维修、台架试验、返场的详细计划,给出设备拆解过程中所需备件、材料清单;中核二三公司编制设备拆卸、引出、引入、复装方案;厂家对拆除部件、数量、设备引出、引入的方案进行确认;中核机械编制装卸车吊装方案。

    发扬团队精神,精诚合作,顺利返厂修理。

    为了保证应急柴油发电机引出、运输、修理等顺利进行,田湾施工管理一部、采购仓储部及中核二三、中核华兴、中核机械、厂家等密切配合,发扬团队精神,关注每个细节,保证了各项工作顺利进行。

    1 优化施工方案。

    应急柴油发电机体积大,其引出通道上的许多物项需要拆除。经过与中核二三公司、华兴公司及厂家进行现场核查,对需要拆除的设备、管道、电气设备进行确认,明确需要拆除41UBS08420房间门框和门驱动装置,编制了专项方案,并组织各方讨论,进行方案优化,确保方案的可操作性。

    2 保证运输道路。

    应急柴油发电机自重66.7吨,对运输道路的承载力有较高要求。为了保证运输道路,总平面管理的工程师与相关人员密切沟通,确定运输路线和吊车站位地点。引出前在41UBS08420房间外敷设好路基板,运输道路上路基板两侧铺平,且设置引入斜坡,对出场道路进行了平整。通过各方一致努力,运输道路满足要求,实现了顺利运输的先决条件。

    3 关注气候因素,顺利引出运输。

    应急柴油发电机引出时间正值4月初,连云港气候多变,雨天和大风天气较多。为了能顺利进行引出、运输,施工管理一部时刻关注天气情况,安排专人监测现场风速,达到起重吊装条件后,及时安排引出和吊装装车。

    2018年4月4日凌晨5:00就开始了紧张的应急柴油发电机引出工作,直到晚上20时30分,才顺利引出装车,运送至仓库进行打包包装。

    4 精细打包,保证运输条件。

    应急柴油发电机为核电站重要设备,运输过程需要细心保护。其制造厂家位于山西大同,离连云港1000多公里,运输路途遥远,因此包装必须满足运输条件。安装队伍不同于厂家人员,缺少大型设备包装的经验,中核二三公司与厂家密切配合,按运输要求进行包装。反复调整20块木底板不厌其烦,包裹铝薄膜一丝不苟,抽真空精益求精。经过2天半的不懈努力,应急柴油发电机返厂包装顺利完成,2018年4月7日装车离开田湾现场,4月13日抵达大同厂家。

    5 驻厂协调,确保修理质量。

    采购中心识别了返厂维修中的各项风险,提前做好了各项预案,并派出专业处项目经理和现场采代中的精兵强将轮流驻厂,全程实时协调过程中出现的问题,无论国内还是国外,问题不过夜。采购中心领导也多次到厂里现场指导工作,协调处理棘手问题,为驻厂人员及车间作业人员加油鼓劲。短短54天,采购中心本着“板块服务于项目”的理念,与相关各方团结协作、共同努力、连轴运转,处理协调各种难题共20多项。在历经了一天一夜的出厂验收试验后,全部指标合格,应急柴油发动机返厂修理成功,提前圆满完成了此次攻坚克难的任务。



    20点30分柴油机发电机返厂装车完成

    装料节点时间紧迫,一鼓作气顺利启动。

    应急柴油发电机返厂修理结束后于2018年6月5日启程返回现场,6月10日凌晨运抵田湾。施工管理一部与采购仓储部人员七点一刻赶到现场组织拆除包装箱,450吨汽车吊卸车准备工作。下午14:40一切准备就绪开始吊装卸车,在项目部总经理陈建民的见证下,应急柴油发电机运至41UBS厂房开展安装。

    安装工期紧,任务重,施工部在6月1日组织召开柴油机安装计划会,共同商讨优化作业方案,及时梳理柴油机回场路径及运输条件,提前开始高低温管道和换热器酸洗工作,在柴油机到场前达到系统接口需求,同时要求吊装单位落实平衡梁方案以及起吊载荷、引入用坦克车、牵引机、锚固点等准备工作。

    柴油机抵达现场后,工程公司与业主、施工单位、厂家严格执行作业方案和施工计划,施工单位各作业队最大可能平行施工,在2018年6月19日具备启动条件,提前进度计划要求6天,在返厂维修最短记录基础上,又创造了一个回场后复装的最短记录!


    经过多家单位两个多月的密切合作,团结奋战,应急柴油发电机拆卸、引出、引入、复装和启动工作顺利完成,体现了田湾项目大团队敢于拼搏、攻坚克难的精神风貌,为田湾核电4号机组装料奠定了坚实基础!点赞!

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